Posted on: September 7, 2021 Posted by: Allison Gilbert Comments: 0
10 Model Mobil Honda Paling Populer Bagian 1

10 Model Mobil Honda Paling Populer Bagian 1 – Andai saja Soichiro Honda bisa melihat apa yang menjadi mimpinya, dia akan lebih dari senang. Berbagai macam kendaraan dari semua kelas, beberapa sepeda motor terbaik di dunia, kejuaraan Formula 1, bahkan robot dan pesawat terbang, semuanya keluar dari merek yang didirikannya.

Kendaraan Honda Anda dapat menilai dari pengaruh, kecepatan, desain, peralatan, dan semua jenis barang, tetapi ketika seseorang memanggil semua itu dan mencoba membuat daftar, hanya ada beberapa mobil dalam daftar. Terus terang, Honda baru-baru ini membuat beberapa hal hebat, dari versi baru tipe R yang sporty hingga kendaraan utilitas seperti Honda Ridgeline, mereknya sudah habis.

Dan sepeda. Anda mendengar dengungan, melihat jeritan benda oranye melewati Anda di jalan bebas hambatan, tidak ada yang diajarkan, itu hanya Honda CBR. Salah satu motor paling berpengaruh di dunia.

HONDA NSX

Saat itu tahun 1990 dan Honda memutuskan mereka membutuhkan mobil sport yang nyata. Dan mereka membuatnya, NSX kemudian diproduksi di Amerika Serikat dengan merek Acura milik Honda. Sebenarnya NSX berasal dari tahun 1984 sebagai prototipe kendaraan sport bermesin tengah Honda. Nama NSX berasal dari era itu “Baru”, “Sportscar” “eXperimental”. Dirancang agar terlihat seperti jet tempur F-16, dan bahkan mendiang Ayrton Senna memberikan kontribusinya dalam mendesainnya. NSX ditenagai oleh mesin 3.0 V6 dan mengungguli Ferrari 308GTB dan V8. Dan itu jauh lebih murah daripada Italia. NSX generasi pertama diproduksi sejak 1990 hingga 2005 dengan sedikit perubahan. Pada tahun 2006 NSX mengalami perombakan besar-besaran yang di produksi hingga saat ini dengan nama yang sama, namun dengan arti yang berbeda.

HONDA CR-X

Awalnya disebut Honda Ballade, ini adalah cara Honda membuat mobil kompak kecil berpenggerak roda depan. Dengan mesin 1,5 L itu dilaporkan melaju lebih dari 70 mil per galon (3,4L/100km). Desain generasi pertama dan kedua serupa dan sangat populer. CR-X memiliki banyak varian mesin, dari yang pertama 1,3L dengan tenaga 58 HP hingga 1,6L 135 HP.

Didesain ulang pada tahun 1989, CR-X kecil bahkan memiliki mesin 1,6 VTEC, menghasilkan lebih banyak lagi kuda, bahkan hingga 140 yang sangat besar untuk mobil kecil pada masa itu. Pada tahun 1992 Honda mendesain ulang lagi, menambahkan bagian atas targa, dan menyebutnya CR-X del sol, yang menampilkan 170 HP VTEC. Di satu sisi, CR-X mengukuhkan merek Honda sebagai produsen mobil kecil, kuat, andal, dan terjangkau oleh masyarakat awam.

HONDA PRELUDE

Prelude generasi pertama memasuki pasar pada tahun 1978 dan dianggap sebagai salah satu merek Honda tertua. Itu adalah model Honda pertama yang menawarkan moonroof sebagai standar yang menjadi merek dagang Prelude.

Generasi pertama diproduksi hingga tahun 1982 dan setelah didesain ulang, Prelude menjadi mobil yang jauh lebih tajam dan sporty. Dilengkapi dengan mesin yang lebih besar dan transmisi yang lebih kuat yang membangun semangat sport untuk generasi berikutnya. Dan desain ulang kedua dari Prelude membawa salah satu Honda terindah yang pernah ada. Prelude generasi ketiga adalah alasan utama mengapa itu ada dalam daftar ini. Pada tahun 1990 Honda merilis edisi terbatas Si States Prelude yang dilengkapi dengan kemudi empat roda dan limited slip differential. Perlu disebutkan bahwa Prelude generasi keempat digunakan sebagai mobil keselamatan Formula 1 selama Grand Prix Jepang 1994.

HONDA S2000

Setelah Mazda memperkenalkan jajaran mobil MX-nya, Honda hanya perlu membalas. Dan itu adalah salah satu roadster terbaik yang pernah ada di aspal. S2000 muncul pada tahun 1995 sebagai kendaraan konsep, dan produksi komersial dimulai pada tahun 1999. Nama itu berasal dari pendahulunya, S500, S600 dan S800 yang menandai tenaga mesin. Ada dua versi resmi S2000. AP1 diproduksi hingga 2003 dan AP2 facelift dari 2003-2009.

Itu pada dasarnya semua mesin yang sama di semua versi, disedot secara alami lurus 4CYL 16 katup VTEC, dikombinasikan dengan gearbox manual 6-percepatan. Tapi tetap saja, salah satu roadster terindah dari Jepang. Pastinya layak masuk 10 besar Honda.

HONDA INTEGRA R-TYPE

Integra memasuki pasar pada tahun 1985 sebagai coupe keluarga berorientasi sport, melewati beberapa perubahan hingga akhir produksinya pada tahun 2006. Yang terbaik dari Integra datang sebagai coupe sport tipe R yang diturunkan dari versi DC5 dari Integra dasar. Integra tipe-R adalah coupe yang cantik. Diproduksi dari tahun 2001 hingga 2004 datang dengan mesin 4 silinder i-VTEC 2.0L, yang dapat menghasilkan hingga 220HP.

Sebagai perlengkapan standar, mobil ini mengusung jok Recaro, rem depan Brembo, limited slip differential dan sistem pembuangan yang dimodifikasi yang menjadikannya mobil sport sejati. Ditambah dengan suspensi yang lebih kaku yang membuatnya lebih stabil saat menikung dan lebih sedikit tergelincir di bawah roda. Juga, pengemudi merasakan trek jauh lebih baik.

Terjangkau untuk pembeli umum, Integra tipe R adalah salah satu pembalap jalanan paling populer di Jepang, dan banyak pembalap benar-benar meningkatkan spesifikasinya yang sudah bagus, menambahkan berbagai bagian untuk tenaga yang lebih besar, stabilitas yang lebih baik, bahkan suara yang lebih bagus.

HONDA LEGEND

Melalui lima generasi, Honda Legend mendapat status sebagai kendaraan andalan pabrikan. Legend dijual di seluruh dunia, dikenal dengan berbagai nama, Acura Legend, Acura RL, Acura RLX, Daewoo Arcadia dan nama gadisnya Honda Legend.

Produksi dimulai pada tahun 1985 dan berlangsung hingga saat ini. Legend adalah mobil mewah ukuran sedang yang ditenagai oleh mesin yang berbeda dari generasi ke generasi, tetapi selalu V6 24 Valve. Mungkin yang paling terkenal adalah Legenda generasi kedua, yang diiklankan oleh legenda nyata lainnya, aktor Amerika Harrison Ford. Legend memperkenalkan banyak inovasi dan teknologi baru Honda, terutama karena fakta bahwa itu berfungsi sebagai platform uji untuk Honda NSX.

Legend juga diproduksi sebagai versi coupe, menambahkan catatan olahraga nyata untuk merek tersebut. Legend generasi kelima ini di produksi sejak tahun 2014 dan masih berproduksi hingga saat ini.